Auf dieser Seite informieren wir Sie über aktuelle Dinge rund um unser Vereinsleben und zum Weiterbau unserer Anlagen...
03. Mai 2013 UG
Monatsbericht April 2013
Alterung des Burgmoduls
Im April haben wir verschiedene Dinge vorangetrieben. So wird am Car-System gearbeitet, die Überarbeitung des Burgmodul begonnen, die Winteranlage weitergebaut, sowie weitere Kleinigkeiten am Stellwerk repariert, verfeinert und ausgebaut.
Im Rahmen des Clubabends zeigte uns Gerald Gunzenhäuser viele schöne historische Bilder von einigen ehem. DB-Schmalspurbahnen in Baden-Württemberg, unter anderem der Bottwartalbahn. Es sind immer wieder tolle Bilder, die es so in dieser Form nirgends sonst zu sehen gibt.
Ein herzliches Dankeschön an Gerald Gunzenhäuser.
Im Rahmen des Clubabends zeigte uns Gerald Gunzenhäuser viele schöne historische Bilder von einigen ehem. DB-Schmalspurbahnen in Baden-Württemberg, unter anderem der Bottwartalbahn. Es sind immer wieder tolle Bilder, die es so in dieser Form nirgends sonst zu sehen gibt.
Ein herzliches Dankeschön an Gerald Gunzenhäuser.
H0-Modulanlage
Magnetstreifen an Kreuzung
Das erste Modul der Überarbeitung der Car-System-Module ist fertiggestellt. Es wurde eine Bushaltestelle eingerichtet, die über einen HALL-Sensor auch nur die Busse ansteuern. Gleichzeitig wurde auch die Begrünung des Moduls aufgefrischt und einige Kleinigkeiten verändert. Unter der Anlage wurde die Leuchtstoffröhre gegen LED-Beleuchtung aus Platzgründen ersetzt. Gleichzeitig wird natürlich auch etwas Strom gespart, was jedoch bei einem Ausstellungswochenende pro Jahr nicht ins Gewicht fallen wird.
Das Bild zeigt bereits die Vorbereitungen am zweiten Modul.
Das Bild zeigt bereits die Vorbereitungen am zweiten Modul.
H0-Märklin-Winteranlage
Oberbau der Wintermodule
Der Rohbau der zwei zusätzlichen Module ist fertiggestellt und der Oberbau begonnen. Es werden aus Gewichtsgründen Leichtbauplatten verwendet, um Module leicht und handlich zu halten. Diese Bauweise wurde für die komplette Winteranlage eingesetzt und gegenüber der herkömmlichen Gips-Variante bevorzugt.