Auf dieser Seite informieren wir Sie über aktuelle Dinge rund um unser Vereinsleben und zum Weiterbau unserer Anlagen...
22.November 2013 UG
Monatsbericht Oktober 2013
Ausstellung 2013
Aufgrund unserer Ausstellung und die dazugehörige Vorbereitung konnte der Monatsbericht erst jetzt fertiggestellt werden. Wir bitten um Nachsicht.
Auch im Oktober wurde fleißig an den Anlagen und an der Vorbereitung zu unserer diesjährigen Jahresausstellung gearbeitet. Details siehe unten...
Die Organisation des Auf- und Abbau, der Ausstellung und das notwendige Drum herum ist immer ein größerer Aufwand.
So wurden im Oktober die Presseberichte vorbereitet und an die umliegenden Zeitungen und Verlage geschickt. Außerdem werden auch Fotos vorbereitet, die dann veröffentlicht werden können.
Auch der Transport der Anlage wird organisiert. Dank eines Vereinsmitglieds steht uns sowohl für den Hintransport wie auch den Abtransport ein LKW zur Verfügung. Dies ist notwendig, um alle ca. 35 Module effizient und einfach transportieren zu können. Wir werden Dienstags vor unserer Ausstellung mit dem Transport und Aufbau beginnen. Es dauert in der Regel ca. 4-5h bis die Anlage transportiert und aufgebaut ist.
Auch im Oktober wurde fleißig an den Anlagen und an der Vorbereitung zu unserer diesjährigen Jahresausstellung gearbeitet. Details siehe unten...
Die Organisation des Auf- und Abbau, der Ausstellung und das notwendige Drum herum ist immer ein größerer Aufwand.
So wurden im Oktober die Presseberichte vorbereitet und an die umliegenden Zeitungen und Verlage geschickt. Außerdem werden auch Fotos vorbereitet, die dann veröffentlicht werden können.
Auch der Transport der Anlage wird organisiert. Dank eines Vereinsmitglieds steht uns sowohl für den Hintransport wie auch den Abtransport ein LKW zur Verfügung. Dies ist notwendig, um alle ca. 35 Module effizient und einfach transportieren zu können. Wir werden Dienstags vor unserer Ausstellung mit dem Transport und Aufbau beginnen. Es dauert in der Regel ca. 4-5h bis die Anlage transportiert und aufgebaut ist.
H0-Modulanlage
Der neue alte Gleiswendel
Im Oktober wurden die letzten Verbesserungen an den Modulen vorgenommen.
Ein weiteres Highlight wird in diesem Jahr der neue alte Gleiswendel werden.
Neu deshalb, weil er digitalisiert und überarbeitet wurde. Alt deshalb, weil er jetzt seit über 20 Jahren nicht mehr an unserer Ausstellung zu sehen war.
Er wurde zuletzt genutzt, als das innenliegende "U" unserer Anlage noch nicht vollständig durchfahren werden konnte. Damals baute man den Gleisewendel um auch die damals neu gebauten Module durchfahren zu können.
Der Gleiswendel umfasst ca. 42m Gleis und ist in 16 Abschnitte je 2,40m unterteilt. Damit können im Betrieb bis max. 15 zusätzliche Kurz-Züge untergebracht werden. In diesem Jahr gehen unsere Planungen dahin, das lediglich 5 zusätzliche Kurz-Züge eingestellt werden sowie 1 zusätzlicher Lang-Zug.
Damit möchten wir zunächst Erfahrungen sammeln. Ebenfalls mussten Umbaumaßnahmen am bestehenden Burgmodul vorgenommen werden. Diese bezogen sich auf die Gleisführung als auch auf die Verdrahtung. Insgesamt was es jedoch aufwendiger als gedacht, da auch noch ein Zwischenstück zum Übergang vom Burgmodul auf den Gleiswendel hergestellt werden musste.
Ein weiteres Highlight wird in diesem Jahr der neue alte Gleiswendel werden.
Neu deshalb, weil er digitalisiert und überarbeitet wurde. Alt deshalb, weil er jetzt seit über 20 Jahren nicht mehr an unserer Ausstellung zu sehen war.
Er wurde zuletzt genutzt, als das innenliegende "U" unserer Anlage noch nicht vollständig durchfahren werden konnte. Damals baute man den Gleisewendel um auch die damals neu gebauten Module durchfahren zu können.
Der Gleiswendel umfasst ca. 42m Gleis und ist in 16 Abschnitte je 2,40m unterteilt. Damit können im Betrieb bis max. 15 zusätzliche Kurz-Züge untergebracht werden. In diesem Jahr gehen unsere Planungen dahin, das lediglich 5 zusätzliche Kurz-Züge eingestellt werden sowie 1 zusätzlicher Lang-Zug.
Damit möchten wir zunächst Erfahrungen sammeln. Ebenfalls mussten Umbaumaßnahmen am bestehenden Burgmodul vorgenommen werden. Diese bezogen sich auf die Gleisführung als auch auf die Verdrahtung. Insgesamt was es jedoch aufwendiger als gedacht, da auch noch ein Zwischenstück zum Übergang vom Burgmodul auf den Gleiswendel hergestellt werden musste.
H0-Märklin-Winteranlage
Winteranlage an der Ausstellung 2012
Die Winteranlage wird an der Ausstellung an einem neuen Platz zu sehen sein und digitalisiert mit Wendebetrieb fahren.